C’est un projet dont le coût est estimé à 2,5 milliards d’euros… et dont seulement 5 % du financement ont été trouvés. Le futur RER métropolitain d’Aix-Marseille-Provence, porté par la région Sud et la métropole, risque de rester encore quelque temps à quai, faute de financements, relève Marsactu.
Car si les deux collectivités viennent tout juste de valider ce projet ambitieux auprès de l’État, après quatre longues années de tractations, son financement reste largement incertain.
Le projet prévoit notamment une ligne de tram-train entre Aix-en-Provence et Vitrolles, de nouvelles liaisons ferroviaires et des lignes de cars à haut niveau de service. À terme, « le réseau pourrait absorber jusqu’à 25 millions de voyages supplémentaires par an ».
Alors, comment trouver les 95 % de financement restants ? D’autant que la métropole est déjà en déficit et que la région consacre 40 % de son budget aux mobilités. Les deux collectivités comptent donc sur l’État pour boucler le financement, sans garantie à ce stade.